Español          English

DESCUBRE UN NUEVO MUNDO TAL COMO LO HIZO CORTÉS

 

ENLACES

El recorrido

La Ruta de Cortés está dividida en 3 Etapas. Comenzando con el arribo del conquistador a Vercaruz en 1519 y su periplo a Tenochtitlan.

» Ver la ruta detallada

» Ver Track Digital GPS

» Ver perfil de elevación

» Ver videos del viaje

» Ver descargas GPS

 

IMÁGENES

 

 

MAPAS

Mapa del recorrido

Abre un MDE de La Ruta de Cortés

 

 

 

 

HERNÁN CORTÉS

Algunas imágenes

Billete de 1000 Pesetas de principios de los 90's con HC.

 

HARDWARE

Las motocicletas

Utilizamos dos BMW R1200GS, la célebre gelande-strasse de toda la vida y todas las aventuras. Las motos fueron  amablemente proporcionadas por BMW Motorrad México. Para saber más acerca de esta moto haz clic aquí.

 

El equipo

Para una travesía ruda como La Ruta de Cortés necesitamos una buena indumentaria adventure touring. Nuestro patrocinador SPORT CYCLE se encargó de eso. Da clic aquí.

Checklist de equipaje

Aquí podrás ver  una lista por categorías con diversos artículos para viajes largos en moto. Aun cuando se basa en nuestras propias necesidades, puede resultarte útil.  » Ver lista

 

MEDIA

La Ruta de Cortés ETAPA 1 fue publicada en México en la Revista MOTOCICLISMO de febrero 2006.

NOTA: debido a causas fuera de nuestro control, algunas fotografías en este artículo que muestran lugares del viaje presentaron nombres erróneos o  intercambiados.

 

 

CUANTIFICACIÓN DEL VIAJE

La Ruta de Cortés de Motoquest es un viaje de ida y vuelta de unos 1,100km en 3 días, haciendo escala en una veintena de sitios con valor histórico y documental.

Desde el lugar del desembarco español al Centro Histórico de la Ciudad de México el recorrido es de 695km en poco más de 2 días y medio (la mañana del primer día se utiliza para llegar a Veracruz).

En total se requieren unos 70 litros de gasolina Premium que equivalen a unos $500.00 y se gastarán alrededor de $450.00 en peajes.

Además implica dos noches de hospedaje en hoteles ya preseleccionados, cuyas tarifas oscilan sobre los $900.00 por habitación doble en promedio, lo que arroja poco menos de $900.00 de hospedaje individual y un gasto extra de alimentación no incluida de $500.00 diarios para dar un total aproximado de $1,500.00 en comidas.

De esta manera, el costo por piloto es de unos $3,350.00 (tres mil trescientos cincuenta pesos) más gastos no previstos y entradas a zonas arqueológicas.

 

GPS

Descarga La Ruta de Cortés para tu GPS Garmin

¿Tienes un GPS Garmin y el MapSource para ver los mapas? Entonces estás a un click de distancia de tener la guía máxima para que hagas La Ruta de Cortés

La Ruta de Cortés ETAPA 1. ¿Qué esperas? Baja el track y los waypoints del mismo viaje Veracruz-DF publicado en Motociclismo.    >> Descarga

La Ruta de Cortés -viaje de ida-. México-Veracruz-Antigua en tu GPS.   >> Descarga

La Ruta de Cortés -VERSIÓN MEJORADA-. Incluye un juego completo de waypoits adicionales que marcan las transiciones entre asfalto y tierra, los hoteles usados y mucho más.  >> Descarga

 

Descarga la AUTORRUTA-GPS de La Ruta de Cortés completa.

El siguiente paso sería que te acompañáramos a hacerla, ya que con estos archivos y un GPS Garmin puedes repetir paso a paso el mismo recorrido que hicimos. El viaje está dividido en 10 tramos que puedes descargar en nuestra sección de GPS ¡Aquí!.

 

 

 

Reviviendo fielmente la marcha épica del conquistador extremeño por tierras mexicanas hace casi cinco siglos. Mototurismo en serio que te pone en contacto con la historia como si la hubieras vivido tú mismo.

La Ruta de Cortés es una aventura en tres etapas:

»  ETAPA 1 – Doble Propósito - LA RUTA DE CORTÉS - Veracruz - Cd. de México

»  ETAPA 2 – Adventure touring  - EL VIAJE A LAS HIBUERAS - México - Guatemala - Honduras

»  ETAPA 3 – Sport touring - EL MAR DE CORTÉS - México - Mar de Cortés - Océano Pacífico

Una nueva forma de reencontrarse con la historia de México.

Esta es una serie única de viajes en moto. Recorriendo casi 10,000km en total, por varias zonas de México y además Guatemala y Honduras. Un encuentro con nuestra historia y lugares cargados de mística y belleza excepcional. La Ruta de Cortés es mototurismo en serio basado en una sólida investigación histórica de Motoquest.

¡No te pierdas LA RUTA DE CORTÉS en MOTOCICLISMO!

 

La historia de la primera Ruta de Cortés

Hernán Cortés efectuó varias "Rutas de Cortés" desde su llegada al territorio mexicano en 1519, entre todas ellas destaca sin duda la primera y más famosa: La marcha desde el punto de desembarco en Veracruz en el Golfo de México hasta México-Tenochtitlan, capital del Imperio Azteca y lugar donde se encontró frente a frente con el Tlatoani Moctezuma Xocoyotzin, o Moctezuma II. Este recorrido de Motoquest que revive ese trascendental viaje, toca los puntos clave que visitó Cortés en su periplo hacia la capital Azteca. Nuestro recorrido está sólidamente documentado en fuentes serias como el Instituto de Antropología e Historia de México (INAH) y la revista Arqueología Mexicana. El resultado es una reconstrucción lo más fidedigna y precisa que se apoya en la infraestructura carretera actual así como las zonas arqueológicas actualmente abiertas al público. El proyecto de Motoquest para recrear la llegada del conquistador español busca por un lado repasar un evento central en la historia de México a través de la experiencia física y contextual de los lugares visitados, así como de la escala del recorrido, y por el otro busca demostrar el valor que puede llegar a tener para el motociclismo un tour temático-histórico como éste, capaz de sensibilizarnos de otra manera ante nuestro patrimonio cultural y turístico.

 

 

CARACTERÍSTICAS GENERALES

La primera y epónima de las 3 etapas que conforman LA RUTA DE CORTÉS de Motoquest para 2006. El viaje inicia en el Puerto de Veracruz y termina en la Cd. De México (comienza con una ida rápida del DF a Veracruz por la mañana). La Ruta de Cortés se recorre por carreteras federales, caminos secundarios y ciertos tramos de terracería en motocicletas Doble-propósito capaces de transitar por todo tipo de terrenos. Se hará un recorrido que siga los errantes pasos del conquistador extremeño visitando en orden las localidades y sitios históricos que eslabonan la cadena de eventos de ese episodio neurálgico de la historia de México. A lo largo de tres días se revive una parte de la historia y visitan los sitios arqueológicos involucrados en esta suerte de saga española y mexica. Esta es la marcha épica de Hernán Cortés desde su desembarco en las playas de Chalchiucueyecan hasta la Gran Tenochtitlan, antigua Capital Azteca (y capital del México actual) donde se encontró cara a cara con Moctezuma Xocoyotzin.

 

Mapa interactivo de la primera Ruta de Cortés

COSAS QUE PUEDES HACER CON ESTA RUTA:

 -Descarga los datos a tu GPS       - Imprímelo en papel       - Ábrelo en Google Earth

- Prende y apaga los POI                - Vista de Mapa, Satélite, Híbrido y Topo (MDE)

 

ANTECEDENTES HISTÓRICOS

Han pasado casi 5 siglos desde esa cadena de sucesos que desembocaron en el cruento choque de dos culturas del que nació el México contemporáneo. Hernán Cortés (Hernando Cortés Monroy Pizarro Altamirano), un instruido español nacido en Extremadura, salió con su expedición desde La Habana en Cuba el 10 de febrero de 1519 tras invertir todos sus ahorros en una empresa de conquista. Hizo su desembarco formal en Veracruz un Viernes Santo 22 de abril de 1519 luego de haber tocado tierra en Cozumel donde se le incorporó el náufrago Jerónimo de Aguilar y en Centla, Tabasco, donde le fue entregada la joven Malinche, que luego sería su intérprete y amante. Se dice que su llegada a tierras mexicanas se interpretó como el profético arribo de Quetzalcóatl, al tiempo que establecía el primer Ayuntamiento del continente y en Europa fallecía Leonardo Da Vinci. Un tortuoso camino marcado por alianzas, enfrentamientos y ambición llevaría a los españoles a entrar a la ciudad de México-Tenochtitlan el 8 de noviembre de 1519 (en el calendario azteca el año 1-Acatl, 1-Cuauhtli y 7-Cipactli). Levantada sobre un lago rodeado de bosques, la monumental capital del México antiguo se erigía como un espejismo ante la mirada atónita de esos hombres medievales con sus templos, calzadas y chinampas, siendo mucho más grande que sus ciudades contemporáneas del viejo continente (y una de las más asombrosas de la historia). A principios del siglo XVI solo tres ciudades europeas superaban los cien mil habitantes y la ciudad más poblada de España era Sevilla, que no alcanzaba los cincuenta mil. Para cuando los españoles la divisaron por primera vez desde las alturas del Paso de Cortés, entre los imponentes volcanes Popocatépetl e Iztaccíhuatl, la capital azteca tenía más de medio millón de habitantes y era una de las ciudades más grandes, limpias y civilizadas del mundo.

 

 

La llegada de Cortés a Tenochtitlan marcó un parte aguas y el inicio de la conquista de México, así como la fase de ocupación de México-Tenochtitlan que condujo posteriormente a la fase de sitio y guerra que provocó la caída de la capital Azteca en 1521. Resulta interesante mencionar que el término MÉXICO ya existía antes de la conquista y era empleado para referirse al lugar donde estaba emplazada Tenochtitlan sobre las aguas del Lago de Texcoco y también el vasto territorio de su imperio. El término original era Mexitli (pronunciado me-shi-tli), que significa "el hijo de la luna" o "el lugar en el ombligo de la luna". A ese período le siguieron otras rutas en las que se exploró el extinto imperio Maya y los territorios al norte. El Mar de Cortés en el Golfo de California fue oficialmente descubierto por Hernán Cortés y de ahí que lleva su nombre.

 

Los españoles llegaron a México en 1519 y se fueron definitivamente el 11 de octubre de 1825 cuando arriaron la bandera de España que ondeaba en el fuerte de San Juan de Ulúa. Ésta era una típica fortaleza española en forma de estrella y con buenas defensas para proteger la ciudad contra los ataques de piratas que rondaban por el Golfo de México y el Caribe en busca del oro y la plata que los conquistadores enviaban a España. Mandada construir en un principio por Cortés, fue abandonada en el siglo 19 tras un persistente bloqueo mexicano que obligó a los últimos soldados españoles a retirarse finalmente del territorio mexicano.

 

EL RECORRIDO

Nadie sabe con precisión el derrotero exacto que siguió Cortés desde su desembarco en las playas de Chalchiucueyecan (o Chalchihuecan) frente a la Isla de Sacrificios en la actual Veracruz hasta la Capital Azteca ya que no existe una bitácora (más allá del libro de Bernal Díaz del Castillo). Pero al menos se sabe a dónde llegaba cada vez. Cortés hizo varias veces el camino entre el Golfo y el Valle de México, de hecho regresó apuradamente a Zempoala para combatir y derrotar a Pánfilo de Narváez (que venía a apresarlo por órdenes de Diego Velázquez) y volvió triunfante a Tenochtitlan empleando despreocupadamente rutas prehispánicas. Esta etapa se aboca al primero, el más discreto y trascendente viaje de ese triple movimiento. Cortés evitó por varias razones los principales caminos prehispánicos de la época y realizó un recorrido de bajo perfil por senderos poco utilizados (cosa que le facilitaría sus planes de conquista). La ruta Motoquest de motocicleta cruza con el mayor apego histórico posible los Estados de Veracruz, Puebla, Tlaxcala, Estado de México y el Distrito Federal (en ese orden). El recorrido resulta bastante interesante por sí solo, ya que toca ciudades actuales importantes como Veracruz, Xalapa, Tlaxcala, Cholula (conurbación de Puebla en realidad) y por supuesto el centro Histórico de la Ciudad de México donde se halla el lugar exacto del encuentro entre Cortés y Moctezuma (al antiguo Fuerte Xólotl azteca), así como la tumba del conquistador. La ruta incluye además sitios arqueológicos clave para entender la fase inicial de la conquista de México y por supuesto extraordinarios paisajes, restaurantes de comida típica regional, buenos hoteles y mucha aventura.

 

 

 

La Ruta de Cortés está programada para un fin de semana de 3 días con salida desde la Cd. de México, lo que implica un viaje rápido al Puerto de Veracruz el viernes por la mañana a efectos de aprovechar el día visitando el Estado. La capital jarocha es la última de las tres ciudades llamadas Vera Cruz fundadas por los españoles. Tras divisar la Isla Sacrificios desde la costa de Mocambo y visitar San Juan de Ulúa nos dirigimos a La Antigua (2ª Villa Rica de la Vera Cruz 1525-1599). Luego vamos a las ciudades totonacas de Zempoala y Quiahuiztlán junto a la cual se fundó la primera Villa Rica de la Vera Cruz en la actual Punta Villa Rica, para terminar el día en Xalapa (pasando por la fundación española de Rinconada). De ahí se rodea el Cofre de Perote por el Sur, vía Coatepec, para adentrarnos al Norte del Estado de Puebla y cruzar la Laguna El Salado para luego alcanzar Santiago Zaulta e Ixtacamaxtitlán (lugares visitados por Cortés). Los españoles penetraron un territorio independiente del imperio llamado Tlaxcala por la cañada de Tecoantzinco (que hoy se conoce como La Mancera) y de allí entablaron combate con el ejército de Xicoténcatl (hijo del gobernante tlaxcalteca del mismo nombre) quien al parecer perdió tres batallas seguidas antes de desistir. La paz y la polémica alianza entre españoles y tlaxcaltecas se acordó en el cerro de Tzompantepec, unos 9km al Sureste de Apizaco, rumbo a Huamantla. Se llega a Apizaco y se avanza por la autopista de Tlaxcala pasando por Zacatelco hasta Cholula, para pernoctar en la ciudad más antigua de México donde Cortés perpetró la atroz Matanza de Cholula. El día siguiente consiste en cruzar por un tramo de terracería hasta el Paso de Cortés y bajar al Valle de México por Amecameca, Tlalmanalco y Chalco (todos visitados por el conquistador). Los españoles, que ya se encontraban en lo que hoy es la Zona Metropolitana de la Cd. de México, rodearon por el Sur la ribera del Lago de Chalco llegando al importante embarcadero de Ayotzingo. De ahí continuaron a Tezompa y Tetelco, desde donde observaron la isla de Míxquic, alcanzando finalmente la zona chinampera de Cuitláhuac.

 

LOS CAMINOS

La Ruta de Cortés es ideal para motos doble propósito debido a la combinación de tramos pavimentados y caminos rústicos sin pavimentar. Aquí les mostramos unas fotografías del estado en que se encuentran los caminos y la gran variedad de superficies por las que hay que rodar.

 

LLEGADA A LA CIUDAD DE MÉXICO

Hay dos opciones para entrar a la Cd. de México: de Chalco a Mixquic o de Chalco a Ignacio Zaragoza. Para la primera, al llegar a Canal de Garay se toma al Norte (pasando frente al Reclusorio Oriente) hasta el trébol de Periférico y la Calz. Ermita Iztapalapa donde hay que doblar al poniente como lo hizo Hernán Cortés. Se debe llegar a la Calz. de Tlalpan por Iztapalapa, y tomar hacia el Norte por San Antonio Abad directo al Zócalo. Se debe hacer una parada en el Templo de Jesús Nazareno, ubicado en Rep. de El Salvador 119, esq. José María Pino Suárez, en donde se encuentran los restos mortales del conquistador Hernán Cortés. En su exterior, en la esquina que forman las calles de Pino Suárez y Rep. de El Salvador, una placa de cantera indica el sitio de su encuentro con Moctezuma II. Junto al Templo se halla el Hospital de Jesús (20 de Noviembre 82, esq. Rep. de El Salvador) cuya importancia histórica estriba en haber sido el primer Hospital de la América Continental, mandado a construir por Cortés en agradecimiento a Dios por su victoria sobre el pueblo Azteca y fundado en 1524. Ambos inmuebles se encuentran abiertos al público todos los días de 9:00 a 18:00 horas -al igual que el Templo Mayor- y como colofón el viaje se puede rematar con una comida-cena en el tradicional restaurante " El Azteca" ubicado en Pino Suárez # 68-B.

 

LA RUTA DE CORTÉS VERSIÓN TOURING

Al diseñar la ruta decidimos trazar dos alternativas, una muy fiel al recorrido del conquistador que implica muchos tramos de caminos sin pavimentar y escasa infraestructura y otra variante más corta que emplea caminos pavimentados. La primera requiere motos Doble-Propósito por el mal estado de los caminos, mientras que la segunda es más touring y se puede hacer en casi cualquier tipo de moto.

Otra diferencia entre ambas es la distancia y duración del recorrido, como se muestra:

  • Versión Touring (corta): 530 kilómetros en 6 horas netas y 2 días.

  • Versión Doble-Propósito (larga): 700 kilómetros en 9 horas netas y 3 días.

Lo que no cambia es la llegada a los lugares históricos más importantes y visitas a zonas arqueológicas relacionadas con la marcha original de Hernán Cortés. Entre ellas se encuentran las Zonas Arqueológicas de Zempoala, Quiahuiztlán, Cantona, Cholula y el Templo Mayor. Si bien la versión Doble-Propósito es la que se presenta aquí, Motoquest puede repetir cualquiera de las dos rutas.

 

 

Ernesto y Santiago usaron para La Ruta de Cortés dos motocicletas BMW R1200GS, -considerada la mejor moto doble propósito de la actualidad- que corrieron por cuenta de nuestro patrocinador BMW Motorrad México. Estas motocicletas tienen características que las hacen ideales para viajes que combinan carretera y terracería (potentes y rápidas para las autopistas, cómodas para los trayectos largos y con amplios atributos para andar fuera del pavimento).  Puedes ver una reseña técnica de la R1200GS aquí.

 

El trayecto contó con una amplia cobertura de medios impresos y electrónicos, entre los que se destaca la Revista MOTOCICLISMO de Editorial Motorpress Televisa S.A de C.V.  Además, hemos documentado toda la ruta empleando tecnología digital y así quedó constancia para todos aquéllos que quieran repetirla. La Ruta de Cortés es un proyecto para ser repetido con la guía de Motoquest.  ¿Interesado? ¡Contáctanos!

 

¡AGRADECEMOS A TODOS NUESTROS PATROCINADORES!

Especial y personalmente a:

 José Carlos de Mier, José Luís Matarredona, Alejandro Echeagaray, Michel Goudet, Alejandro Ruiz, Ángel López, Carlos Wieda y en especial a Roberto Woolfolk y Maricarmen Meza.

 

LA RUTA DE CORTÉS CUENTA CON EL PATROCINIO DE:

 

Si quieres información o tienes alguna duda escríbenos a: info@motoquest.com.mx

© Copyright 2004. Diseño por Interspire.