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Una
nueva forma de reencontrarse con la historia de México.
Esta es
una serie única de viajes en moto. Recorriendo casi 10,000km en total,
por varias zonas de México y además Guatemala y Honduras. Un encuentro
con nuestra historia y lugares cargados de mística y belleza
excepcional. La Ruta de Cortés es mototurismo en serio basado en una
sólida investigación histórica de Motoquest.
   
¡No te pierdas LA RUTA DE CORTÉS en MOTOCICLISMO!
   
La historia de la primera Ruta de Cortés
Hernán
Cortés efectuó varias "Rutas de Cortés" desde su llegada al territorio
mexicano en 1519, entre todas ellas destaca sin duda la primera y más
famosa: La marcha desde el punto de desembarco en Veracruz en el Golfo
de México hasta México-Tenochtitlan, capital del Imperio Azteca y lugar donde
se encontró frente a frente con el Tlatoani Moctezuma Xocoyotzin, o
Moctezuma II.
Este recorrido de Motoquest que revive ese trascendental viaje, toca
los puntos clave que visitó Cortés en su periplo hacia la capital
Azteca. Nuestro recorrido está sólidamente documentado en fuentes
serias como el Instituto de Antropología e Historia de
México (INAH)
y la revista Arqueología Mexicana. El resultado es una reconstrucción
lo más fidedigna y precisa que se apoya en la infraestructura
carretera actual
así como las zonas arqueológicas actualmente abiertas al público. El
proyecto de
Motoquest para recrear la llegada del
conquistador español busca por un lado repasar un evento central en la
historia de México a través de la experiencia
física y contextual de los lugares visitados, así como de la escala
del recorrido, y por el otro busca demostrar el valor que puede llegar
a tener para el motociclismo un tour temático-histórico como éste,
capaz de sensibilizarnos de otra manera ante nuestro patrimonio
cultural y turístico.

CARACTERÍSTICAS GENERALES
La primera
y epónima de las 3 etapas que conforman LA RUTA DE CORTÉS de
Motoquest para 2006. El viaje inicia en el Puerto de Veracruz y
termina en la Cd. De México (comienza con una ida rápida del DF a
Veracruz por la mañana). La Ruta de Cortés se recorre por carreteras
federales, caminos secundarios y ciertos tramos de terracería en
motocicletas Doble-propósito capaces de transitar por todo tipo de
terrenos. Se hará un recorrido que siga los errantes pasos del
conquistador extremeño visitando en orden las localidades y sitios
históricos que eslabonan la cadena de eventos de ese episodio
neurálgico de la historia de México. A lo largo de tres días se revive
una parte de la historia y visitan los sitios arqueológicos
involucrados en esta suerte de saga española y mexica. Esta es la
marcha épica de Hernán Cortés desde su desembarco en las playas de
Chalchiucueyecan hasta la Gran Tenochtitlan, antigua Capital Azteca (y
capital del México actual) donde se encontró cara a cara con Moctezuma
Xocoyotzin.
Mapa interactivo de la primera Ruta de Cortés
COSAS QUE
PUEDES HACER CON ESTA RUTA:
-Descarga
los datos a tu GPS
- Imprímelo en papel
- Ábrelo en Google Earth
- Prende y
apaga los POI
- Vista de Mapa, Satélite, Híbrido y Topo (MDE)
ANTECEDENTES
HISTÓRICOS
Han pasado casi 5
siglos desde esa cadena de sucesos que desembocaron en el cruento choque
de dos culturas del que nació el México contemporáneo.
Hernán Cortés
(Hernando Cortés Monroy Pizarro Altamirano), un instruido español nacido
en Extremadura,
salió con su
expedición desde La Habana en Cuba el 10 de febrero de 1519 tras invertir todos sus ahorros en una
empresa de conquista.
Hizo su desembarco formal en Veracruz un Viernes
Santo 22 de abril de 1519 luego de haber tocado tierra en Cozumel donde
se le incorporó el náufrago Jerónimo de Aguilar y en Centla, Tabasco,
donde le fue entregada la joven Malinche, que luego sería su intérprete
y amante. Se dice que su llegada a tierras mexicanas se
interpretó como el profético arribo de
Quetzalcóatl, al tiempo que
establecía el primer Ayuntamiento del continente y en Europa fallecía
Leonardo Da Vinci.
Un tortuoso camino marcado por alianzas,
enfrentamientos y ambición llevaría a los españoles a entrar a la ciudad
de México-Tenochtitlan el 8 de noviembre de 1519
(en el calendario
azteca el año 1-Acatl, 1-Cuauhtli y 7-Cipactli). Levantada
sobre un lago rodeado de bosques,
la monumental capital
del México antiguo se erigía como un espejismo ante la mirada atónita de
esos hombres medievales con sus templos, calzadas y chinampas, siendo
mucho más grande que sus ciudades contemporáneas
del viejo continente (y una de las más
asombrosas de la historia). A principios del siglo XVI
solo tres ciudades
europeas superaban los cien mil habitantes
y
la ciudad más poblada de España era Sevilla, que no alcanzaba
los cincuenta mil. Para
cuando los españoles la divisaron por primera vez desde las alturas del Paso de
Cortés, entre los imponentes volcanes Popocatépetl e Iztaccíhuatl, la capital azteca tenía más de medio millón de habitantes
y era una de las ciudades más grandes, limpias y civilizadas del mundo.

La llegada de Cortés a
Tenochtitlan marcó un parte aguas y el inicio de la conquista de México,
así como la fase de ocupación de México-Tenochtitlan que condujo
posteriormente a la fase de sitio y guerra que provocó la caída de la
capital Azteca en 1521. Resulta interesante mencionar que el término
MÉXICO ya existía antes de la conquista y era empleado para referirse al
lugar donde estaba emplazada Tenochtitlan sobre las aguas del Lago de
Texcoco y también el vasto territorio de su imperio. El término original
era Mexitli (pronunciado me-shi-tli), que significa "el
hijo de la luna" o "el lugar en el ombligo de la luna". A ese período le
siguieron otras rutas en las que se exploró el extinto imperio Maya y
los territorios al norte. El Mar de Cortés en el Golfo de California fue
oficialmente descubierto por Hernán Cortés y de ahí que lleva su nombre.
Los españoles
llegaron a México en 1519 y se fueron definitivamente el 11 de octubre
de 1825 cuando arriaron la bandera de España que ondeaba en el fuerte de
San Juan de Ulúa.
Ésta era una típica fortaleza española en forma de estrella y con buenas
defensas para proteger la ciudad contra los ataques de piratas que
rondaban por el Golfo de México y el Caribe en busca del oro y la plata
que los conquistadores enviaban a España. Mandada construir en un
principio por Cortés, fue abandonada en el siglo 19 tras un persistente bloqueo mexicano
que obligó a los últimos soldados españoles a retirarse finalmente del
territorio mexicano.
EL RECORRIDO
Nadie sabe con
precisión el derrotero exacto que siguió Cortés desde su desembarco en
las playas de
Chalchiucueyecan (o Chalchihuecan) frente a la Isla de
Sacrificios en la actual Veracruz hasta la Capital Azteca ya que no
existe una bitácora (más allá del libro de Bernal Díaz del Castillo). Pero
al menos se sabe a dónde llegaba cada vez. Cortés hizo
varias veces el camino entre el Golfo y el Valle de México, de hecho
regresó apuradamente a Zempoala para combatir y derrotar a Pánfilo de
Narváez (que venía a apresarlo por órdenes de Diego Velázquez) y volvió
triunfante a Tenochtitlan empleando despreocupadamente rutas
prehispánicas. Esta etapa se aboca al primero, el más discreto y
trascendente viaje de ese triple movimiento. Cortés evitó por varias
razones los principales caminos prehispánicos de la época y realizó un
recorrido de bajo perfil por senderos poco utilizados (cosa que le
facilitaría sus planes de conquista). La ruta Motoquest de motocicleta
cruza con el mayor apego histórico posible los Estados de Veracruz,
Puebla, Tlaxcala, Estado de México y el Distrito Federal (en ese orden).
El recorrido resulta bastante interesante por sí solo, ya que toca
ciudades actuales importantes como Veracruz, Xalapa, Tlaxcala, Cholula
(conurbación de Puebla en realidad) y por supuesto el centro Histórico
de la Ciudad de México donde se halla el lugar exacto del encuentro
entre Cortés y Moctezuma (al antiguo Fuerte Xólotl azteca), así como la tumba del conquistador. La ruta
incluye además sitios arqueológicos clave para entender la fase inicial
de la conquista de México y por supuesto extraordinarios paisajes,
restaurantes de comida típica regional, buenos hoteles y mucha aventura.

La Ruta de Cortés está
programada para un fin de semana de 3 días con salida desde la Cd. de
México, lo que implica un viaje rápido al Puerto de Veracruz el viernes
por la mañana a efectos de aprovechar el día visitando el Estado. La
capital jarocha es la última de las tres ciudades llamadas Vera Cruz
fundadas por los españoles. Tras divisar la Isla Sacrificios desde la
costa de Mocambo y visitar San Juan de Ulúa nos dirigimos a La Antigua (2ª Villa
Rica de la Vera Cruz 1525-1599). Luego vamos a las ciudades totonacas de Zempoala y Quiahuiztlán junto a la cual se fundó la primera Villa Rica
de la Vera Cruz en la actual Punta Villa Rica, para terminar el día en Xalapa (pasando por la
fundación española de Rinconada). De ahí se rodea el Cofre de Perote por
el Sur, vía Coatepec, para adentrarnos al Norte del Estado de Puebla y
cruzar
la Laguna El Salado para luego
alcanzar Santiago Zaulta e Ixtacamaxtitlán (lugares visitados por
Cortés). Los españoles penetraron un territorio independiente del
imperio llamado Tlaxcala por la
cañada de Tecoantzinco (que hoy se conoce como La Mancera) y de allí
entablaron combate con el ejército de Xicoténcatl (hijo del gobernante tlaxcalteca del
mismo nombre) quien al parecer perdió tres batallas seguidas antes de
desistir. La paz y la polémica alianza entre españoles y tlaxcaltecas se
acordó en el cerro de Tzompantepec, unos 9km al Sureste de Apizaco,
rumbo a Huamantla. Se llega a Apizaco y se avanza por la autopista de
Tlaxcala pasando por Zacatelco hasta Cholula, para pernoctar en la
ciudad más antigua de México donde Cortés perpetró la atroz Matanza de Cholula.
El día siguiente
consiste en cruzar por un tramo de terracería hasta el Paso de Cortés y
bajar al Valle de México por Amecameca, Tlalmanalco y Chalco (todos visitados por el conquistador). Los españoles,
que ya se encontraban en lo que hoy es la Zona Metropolitana de la Cd.
de México, rodearon por el Sur la
ribera del Lago de Chalco llegando al importante embarcadero de
Ayotzingo. De ahí continuaron a Tezompa y Tetelco, desde donde
observaron la isla de Míxquic, alcanzando finalmente la zona chinampera
de Cuitláhuac.
LOS CAMINOS
La Ruta de Cortés es ideal
para motos doble propósito debido a la combinación de tramos
pavimentados y caminos rústicos sin pavimentar. Aquí les mostramos unas
fotografías del estado en que se encuentran los caminos y la gran
variedad de superficies por las que hay que rodar.
LLEGADA A LA
CIUDAD DE MÉXICO
Hay dos opciones para entrar a la Cd. de México:
de Chalco a Mixquic o de Chalco a Ignacio Zaragoza. Para la primera, al
llegar a Canal de Garay se toma al Norte (pasando frente al Reclusorio
Oriente) hasta el trébol de Periférico y la Calz. Ermita Iztapalapa
donde hay que doblar al poniente como lo hizo Hernán Cortés. Se debe
llegar a la Calz. de Tlalpan por Iztapalapa, y tomar hacia el Norte por San Antonio Abad directo al Zócalo.
Se debe hacer una parada en el
Templo de Jesús Nazareno, ubicado en Rep. de El Salvador 119, esq. José
María Pino Suárez, en donde se encuentran los restos mortales del
conquistador Hernán Cortés.
En su exterior, en la esquina que forman las
calles de Pino Suárez y Rep. de El Salvador, una placa de cantera indica
el sitio de su encuentro con Moctezuma II. Junto al
Templo se
halla el Hospital de Jesús (20 de Noviembre 82, esq. Rep. de
El Salvador) cuya importancia histórica estriba en haber sido el primer
Hospital de la América Continental, mandado a construir por Cortés en agradecimiento a Dios por su victoria sobre el pueblo Azteca y
fundado en 1524. Ambos inmuebles se encuentran abiertos al público todos
los días de 9:00 a 18:00 horas -al igual que el Templo Mayor- y como
colofón el viaje se puede rematar con una comida-cena en el tradicional
restaurante " El Azteca" ubicado en Pino Suárez # 68-B.
LA RUTA DE
CORTÉS VERSIÓN TOURING
Al diseñar la ruta decidimos
trazar dos alternativas, una muy fiel al recorrido del conquistador que
implica muchos tramos de caminos sin pavimentar y escasa infraestructura
y otra variante más corta que emplea caminos pavimentados. La primera
requiere motos Doble-Propósito por el mal estado de los caminos,
mientras que la segunda es más touring y se puede hacer en casi
cualquier tipo de moto.
Otra diferencia entre
ambas es la distancia y duración del recorrido, como se muestra:
Lo que no cambia es la
llegada a los lugares históricos más importantes y visitas a zonas
arqueológicas relacionadas con la marcha original de Hernán Cortés.
Entre ellas se encuentran las Zonas Arqueológicas de Zempoala,
Quiahuiztlán, Cantona, Cholula y el Templo Mayor. Si bien la versión
Doble-Propósito es la que se presenta aquí, Motoquest puede repetir
cualquiera de las dos rutas.

Ernesto y
Santiago usaron para La Ruta de Cortés dos motocicletas BMW R1200GS,
-considerada la mejor moto doble propósito de la actualidad- que corrieron por cuenta de nuestro patrocinador
BMW Motorrad México. Estas motocicletas
tienen características que las hacen ideales para viajes que combinan
carretera y terracería
(potentes y rápidas para las autopistas, cómodas para los trayectos
largos y con amplios atributos para andar fuera del pavimento).
Puedes ver una reseña técnica de la R1200GS
aquí.
El trayecto contó con una amplia cobertura de medios impresos y
electrónicos, entre los que se destaca la
Revista
MOTOCICLISMO de Editorial Motorpress Televisa S.A de C.V.
Además, hemos documentado toda la ruta empleando tecnología digital y
así quedó constancia para todos aquéllos que quieran repetirla. La
Ruta de Cortés es un proyecto para ser repetido con la guía de
Motoquest.
¿Interesado? ¡Contáctanos!
¡AGRADECEMOS A TODOS NUESTROS PATROCINADORES!
Especial y
personalmente a:
José
Carlos de Mier, José Luís Matarredona, Alejandro Echeagaray, Michel
Goudet, Alejandro Ruiz, Ángel López, Carlos Wieda y en especial a Roberto Woolfolk y
Maricarmen Meza.
LA RUTA DE CORTÉS CUENTA CON EL PATROCINIO DE:

  



Si
quieres información o tienes alguna duda escríbenos a:
info@motoquest.com.mx

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